{"id":28,"date":"2013-07-02T16:56:44","date_gmt":"2013-07-02T14:56:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.chile-reise.com\/wordpress\/?page_id=28"},"modified":"2015-07-02T20:12:07","modified_gmt":"2015-07-02T18:12:07","slug":"carretera-austral","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.chile-reise.com\/de\/kleiner-reisefuehrer\/carretera-austral\/","title":{"rendered":"Carretera Austral"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.chile-reise.com\/wp-content\/uploads\/slider_carretera_austral-240x140.jpg\" alt=\"slider_carretera_austral\" width=\"240\" height=\"140\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-925\" \/>Durch Urw\u00e4lder und K\u00fcstengebiete, \u00fcber Fl\u00fcsse und Seen, durch Felsen, an Fjorden und Str\u00e4nden entlang wurde 20 Jahre lang an der Carretera Austral gebaut, bis sie im Jahr 1996 fertig gestellt wurde. Vorher unzug\u00e4ngliche Gebiete wurden durch sie erschlossen. Beginnend in Puerto Montt, windet sich die Carretera Austral \u00fcber 1100km, teilweise schon asphaltiert, bis nach Caleta Tortel.<\/p>\n<p>In den k\u00fcstennahen Gebieten dieser Region ist das Klima kaltgem\u00e4\u00dfigt. Es regnet viel, bis zu 4000mm pro Jahr, wobei der meiste Niederschlag im Winter f\u00e4llt. Wegen des m\u00e4\u00dfigenden Einflu\u00dfes der See fallen die Temperaturunterschiede zwischen Sommer und Winter eher gering aus, das hei\u00dft, es gibt k\u00fchle Sommer und relativ milde Winter. Die Mitteltemperatur des k\u00e4ltesten Monats sinkt nicht unter 4\u00baC, die des w\u00e4rmsten steigt kaum \u00fcber 14\u00baC. Im Sommer kann es zu starken Winden oder St\u00fcrmen kommen. Richtung Osten, in Andenn\u00e4he, ist das Klima eher kontinental gepr\u00e4gt, dass hei\u00dft, die Sommer sind w\u00e4rmer und die Winter k\u00e4lter als in K\u00fcstenn\u00e4he. Es gibt weniger Niederschlag, der jedoch im Winter auch als Schnee fallen kann. <\/p>\n<p>Urspr\u00fcnglich war das Gebiet der heutigen Carretera Austral von St\u00e4mmen der Kaweskar und Tehuelche besiedelt, die hier als Fischer, J\u00e4ger und Sammler lebten. Mitte des 16. Jhs. wurde die Gegend erstmals von spanischen Expeditionen bereist, jedoch nicht besiedelt. Die Tehuelche und Kaweskar \u00fcbernahmen w\u00e4hrend der so genannten \u201eAraukarisierung\u201c, dem Vordringen des Mapuche-Volkes Richtung S\u00fcden im 18. Jh., teilweise deren Sprache und Kultur. Da die Mapuche lange und erbittert Widerstand gegen ihre Unterdr\u00fcckung leisteten, setzte die Besiedlung durch die Europ\u00e4er sehr sp\u00e4t ein, erst in den 20er Jahren den 20. Jahrhunderts wurden die ersten kleinen St\u00e4dte gegr\u00fcndet. erkunden. Ein Handwerkermarkt l\u00e4dt zum Einkaufsbummel ein und ein Regionalmuseum informiert \u00fcber die Geschichte und Natur Patagoniens.<\/p>\n<p>Der 2675m hohe <strong>Cerro Castillo<\/strong> (\u201eSchlossberg\u201c) ist zweifellos die Hauptattraktion des 180.000ha gro\u00dfen gleichnamigen Naturreservates. Er bekam seinen Namen auf Grund seiner vielen Spitzen, die an T\u00fcrme und Zinnen eines Schlosses erinnern. In diesem Park befinden sich auch die <strong>Manos de Cerro Castillo<\/strong> (\u201eH\u00e4nde vom Cerro Castillo\u201c), die von St\u00e4mmen des Tehuelche-Volkes angefertigt wurden. Es handelt sich um gut erhaltene Handabdr\u00fccke und Malereien in immer noch leuchtend roter Farbe.<\/p>\n<p>Die <strong>Capillas de Marmol<\/strong> (\u201eMarmorkathedralen\u201c) k\u00f6nnen mit Fug und Recht als Kunstwerk der Natur bezeichnet werden und sind ein \u201eMu\u00df\u201c auf jeder Reise \u00fcber die Carretera Austral. Das glasklare Wasser des Lago General Carrera und die Zeit haben Figuren und Pfeiler aus dem Fels gewaschen und ein erstaunliches Monument entstehen lassen: ein kathedralen\u00e4hnliches Marmorgew\u00f6lbe auf schmalen S\u00e4ulen. Die  Capillas de Marmol k\u00f6nnen von Puerto Tranquilo aus per Boot besichtigt werden.<\/p>\n<p>Der Flu\u00df <strong>Rio Baker<\/strong> flie\u00dft vom Lago General Carrera aus Richtung S\u00fcden bis er bei Caleta Tortel ins Meer m\u00fcndet. Er ist wundersch\u00f6n t\u00fcrkisfarben und sehr turbulent. Etwas oberhalb des Zusammenflusses mit dem Rio Neff befindet sich der m\u00e4chtige Wasserfall \u201eSaltos del Baker\u201c, den man zu Fuss erreichen kann (ca. 600m).<\/p>\n<p>Der wilde Flu\u00df <strong>Rio Futaleufu<\/strong>, der sich nahe der argentinischen Grenze durch die Berge gr\u00e4bt, ist eines der schwierigsten Rafting- und Kanureviere der Welt (Grad 5). Erst in den 80er Jahren wurde er \u00fcberhaupt zum ersten Mal befahren und zieht seither Abenteuerlustige aus aller Welt an.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durch Urw\u00e4lder und K\u00fcstengebiete, \u00fcber Fl\u00fcsse und Seen, durch Felsen, an Fjorden und Str\u00e4nden entlang wurde 20 Jahre lang an der Carretera Austral gebaut, bis sie im Jahr 1996 fertig gestellt wurde. Vorher unzug\u00e4ngliche Gebiete wurden durch sie erschlossen. 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